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Chinas „Seidenstraßen“-Politik" - Motor für die Weltwirtschaft

In einem Meinungsbeitrag in [i]China Daily[/i] vom 22.12. unterstreicht der chinesische Ökonom Justin Lin, früher Chefökonom bei der Weltbank, die Rolle der chinesischen „Ein Gürtel-, eine Straße-Politik“ für die Weltwirtschaft. “Während die Welt sich über Chinas abnehmendes Wachstum, die Abwärtskorrekturen für Aktienkurse und Wechselkurs beklagt,“ so Lin, „ prescht das Land mit einer Initiative nach vorne, die der gesamten Weltwirtschaft unbeschreibliche Vorteile verschaffen wird. Neben der Schaffung beispielloser Möglichkeiten für andere Entwicklungsländer, wird die „Gürtel- und Straßen-Initiative“ es China ermöglichen, seine einheimischen und internationalen Märkte besser zu nutzen und damit seine Fähigkeit stärken, eine Lokomotive für das globale Wachstum zu sein.“

„Kein Land ist besser dazu in der Lage, die Führung bei Infrastruktur zu übernehmen, denn seine eigene Entwicklung wurde zum Teil durch massive Investitionen in einheimische Infrastrukturprojekte vorangetrieben. Außerdem hat China mit seinem großen Volumen an Devisenreserven, die sich bei ca. 3.5 Billionen bewegen und voraussichtlich weiter anwachsen werden, das nötige Kleingeld, die Projekte zu finanzieren.“ Der Profit dieser Investitionen werde „massiv“ sein, so Lin weiter.

China wird ab 1.Januar 2016 den Vorsitz der G-20 übernehmen. Am 15.12. trat China als Aktionär der EBRD (Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung) bei, was neue Investitionsmöglichkeiten für chinesische Unternehmen in insgesamt 36 Staaten eröffnet (einschliesslich Nationen in Zentralasien und dem erweiterten Mittelmeerraum).

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