Der Vizegeneralsekretär der Vereinten Nationen für humanitäre Angelegenheiten und Koordinator für Nothilfe, Tom Fletcher, sagte am 20.5.25 im BBC Radio, in den nächsten 48 Stunden könnten 14.000 Babys in Gaza sterben. Auf ihre Frage, wie die UNO zu der Zahl 14.000 gekommen sei, erklärte er: „Wir haben starke Teams vor Ort, von denen natürlich viele getötet wurden … Wir haben immer noch viele Leute vor Ort – sie sind in den medizinischen Zentren, sie sind in den Schulen … und versuchen, den Bedarf zu ermitteln. Aber das ist unsere Aufgabe, wir machen weiter. Es wird frustrierend sein, wir werden behindert werden und enorme Risiken eingehen. Aber ich sehe keine bessere Lösung, als diese Babynahrung dorthin zu bringen.“ Er sagte, dass „wir den Gazastreifen mit humanitärer Hilfe überschwemmen müssen“.
Obwohl die UNO von Israel offiziell die Genehmigung erhalten hat, für den 20.5. 100 Lastwagen mit humanitären Hilfsgütern in den Gazastreifen einzulassen – eine Menge, die 80 Prozent unter dem normalen Tagesniveau vor dem 7. Oktober 2023 liegt –, ist es wahrscheinlich, dass Israel die Einreise über zwei bis drei Tage „verzögern“ wird. Obwohl seit vielen Wochen Hunderte von Lastwagen mit Hilfsgütern an den Grenzübergängen zu Gaza stehen, hat Israel gestern neun Lastwagen genehmigt und dann nur fünf davon passieren lassen.
Der stellvertretende UN-Sprecher OCHA Jens Laerke sagte auf einer Pressekonferenz in Genf: „Wir haben die Genehmigung für weitere Lastwagen für heute beantragt und erhalten, viel mehr als gestern genehmigt wurden.“ Auf die Frage nach der genauen Zahl antwortete er: „Etwa 100 … Wir gehen natürlich davon aus, dass mit dieser Genehmigung viele, hoffentlich alle, heute an einen Ort gelangen, wo sie abgeholt werden und weiter in den Gazastreifen zur Verteilung gelangen können.“
Fletcher hatte das zusätzliche Problem eingeräumt, dass alle Lastwagen, die es über die Grenze schaffen, von israelischen Luftangriffen bedroht sind. Die unsichere Lage sowie die neue Anordnung Israels, die Bevölkerung von Khan Yunis nach Süden zu evakuieren, verschärfen die logistischen Probleme zusätzlich.
Die Lieferung solch unzureichender Mengen an Lebensmitteln und Medikamenten nach Gaza – die wahrscheinlich nicht mehr als 10 Prozent des Niveaus von vor dem 7. Oktober 2023 ausmachen werden – steht im Einklang mit der Politik, die Bevölkerung auf dem Hungerlevel zu halten, die auf der Sitzung des israelischen Kabinetts am Sonntag, dem 18. Mai, angekündigt wurde. Sie steht auch im Einklang mit der Erklärung des Sprechers des Außenministeriums, Oren Marmorstein, der sagte, dass Dutzende Lastwagen pro Tag das Ziel seien. Selbst wenn man es großzügig bemisst, wird es drei bis sechs Tage dauern, bis 100 Hilfslastwagen, die angeblich für zwei Millionen Palästinenser in Gaza bestimmt sind, ihr Ziel erreichen.
Dennoch war dies für den Minister für nationale Sicherheit, Ben-Gvir, zu viel, der sich beschwerte: „Dies ist ein schwerwiegender Fehler, der unseren Sieg verzögert. Ich fordere den Premierminister erneut auf, unseren Freunden im Weißen Haus die Auswirkungen dieser ‚Hilfe‘ zu erklären, die nur den Krieg verlängert und unseren Sieg und die Rückkehr aller unserer Geiseln verzögert.“
Die Bürgerrechtsbewegung Solidarität erhält ihre Finanzmittel weder durch staatliche Parteienfinanzierung noch von großen kommerziellen Geldgebern. Wir finanzieren uns ausschließlich durch Mitgliedsbeiträge und Spenden,
deshalb brauchen wir Ihre Unterstützung!
JETZT UNTERSTÜTZEN